بلوار شیشه مینای شهرک فرهنگیان ساعت ۹:۲۰ صبح روز یک شنبه بلوار آتش و خون بود. پرواز شماره ۵۹۱۵ شرکت هواپیمایی سپاهان ایر که تازه دو دقیقه قبل باند شرقی فرودگاه مهرآباد را به مقصد طبس ترک کرده بود به دلیل نقص فنی سقوط کرد و ۳۹ نفر جان باختند.

دولت مالزی در حالی که سرنوشت پرواز ام.اچ 370 این کشور و 239 مسافر آن با گذشت پنج ماه از ناپدیدشدنشان در هاله ای از ابهام قرار دارد روز پنجشنبه از برداشت از حساب بانکی مسافران مالایی این پرواز خبر داد.

ماجرای تأسف‌برانگیز سقوط ایران ١٤٠ نشان داد که سرعت اطلاع‌رسانی و اثر نفوذ خبرها در لایه‌های میانی جامعه تا چه حد می‌تواند بالا باشد.

پس از آنکه قطار تهران-مشهد ساعاتی بعد از سقوط هواپیما از ریل خارج شد و نگرانی ها را به اوج رساند، تکرار این حادثه یک روز هم به طول نیانجامید؛ دو قطار باری و مسافربری در بخش جنوبی راه آهن کشور از خط خارج شدند تا مسیر مسدود شود و حرکت قطارها یا کنسل شود و یا به تاخیری گنگ مبتلا شود!

داماد خانواده که با همسرش اختلاف خانوادگی داشت در نهایت همسر و مادرزنش را با اسلحه شکاری به قتل رساند.

این منبع آگاه با اشاره به مهارت استاد خلبان این پرواز می گوید: کاپیتان ایزدپناه یکی از بهترین استاد خلبان های کشور بود که در گذشته افتخارات زیادی را در ارتش جمهوری اسلامی به نام خود ثبت کرده است. ایشان خود رییس عملیات پروازی بوده و کمتر کسی را در مهارت خلبانی مانند ایشان داشتیم.

محمد عابدزاده یکی از بازماندگان سانحه امروز گفت: با ایجاد این حفره در بدنه هواپیما با سرعت از آن به همراه همسرم بیرون پریدیم که پس از آن بدنه هواپیما آتش گرفت.

هواپیمای مسافربری متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان ایربه مقصد طبس با ۵۰ سرنشین بعد از برخاستن از باند فرود گاه مهرآباد سقوط کرد.

براثر سقوط هواپیمای مسافربری در جاده مخصوص کرج 42 سرنشین کشته و 5 عابر زخمی شدند/ هواپیمای ایران 140 یکی از پرنده‌های مطمئن و سیف بود/ مشکل رخ داده برای این هواپیما مجددا از اشتباه عملکرد کنترل یونیت بوده که این بار به صورت بی سابقه 2موتور را خاموش میکند و خلبان دیگر هیچ کاری از دستش بر نمی آمده/ کاپیتان ایزدپناه یکی از بهترین استاد خلبان های کشور بود

یک فروند هواپیمای مسافربری سپاهان که از مهرآباد به سمت طبس در حال پرواز بود در شمال فرودگاه مهرآباد سقوط کرد و مسافران آن کشته شدند.